Máy ra vào lốp Ranger RV1 13-30 inch | Cao cấp mâm nhôm

Mã SP: RV1 Thương hiệu: Ranger – BendPak

323,700,000 ₫

  • Model: RV1
  • Thương hiệu: Ranger – BendPak
  • Xuất xứ: Mỹ
  • Đường kính làm việc: 13 inch – 30 inch
  • Đường kính bánh xe lớn: 47 inch
  • Bề rộng bánh xe lớn: 15 inch
  • Khối lượng bánh xe lớn: 65 kg
  • Tốc độ quay mâm kẹp: 7-14 vòng/ phút
  • Công suất mô tơ: 1.1 KW
  • Áp suất khí nén đề nghị: 10-11 bar
  • Lưu lượng khí tiêu thụ: 27 lít/ phút
  • Kích thước: 864 x 1850 x 1803 mm
  • Ngàm kẹp: thép, ngàm nhựa kèm theo
  • Kiểu kẹp bánh xe: Kẹp nhanh ở giữa bánh xe
  • Kiểu vặn chặt: Nâng cao/ Hạ thấp trục quay
  • Khối lượng đóng gói: 522 kg
  • Kích thước đóng gói: 1550 x 900 x 2030 mm
TƯ VẤN

Ranger RV1 là dòng máy ra vào lốp cao cấp, chuyên dụng cho các gara, showroom và trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp. Với khả năng kẹp nhanh ở giữa bánh xe, RV1 đặc biệt lý tưởng cho việc thao tác trên mâm nhôm và mâm cao cấp, giúp bảo vệ tối đa bề mặt vành xe.

Đặc điểm tính năng Ranger RV1

Đặc điểm tính năng Ranger RV1
Đặc điểm tính năng Ranger RV1

Máy có khả năng xử lý bánh xe với đường kính từ 13 – 30 inch và đường kính bánh tối đa lên đến 47 inch, phù hợp cho cả xe con, SUV và một số dòng xe thể thao. Bề rộng bánh xe tối đa đạt 15 inch, kết hợp cùng khả năng nâng bánh nặng đến 65kg, mang lại sự linh hoạt cao.

Điểm nổi bật của Ranger RV1 là kiểu kẹp nhanh ở giữa bánh xe, thay vì kẹp ngoài vành như các dòng máy phổ thông. Điều này giúp hạn chế tối đa tình trạng trầy xước, đặc biệt khi thao tác trên mâm nhôm hoặc mâm sơn tĩnh điện. Bộ ngàm kẹp bằng thép cứng đi kèm ngàm nhựa thay thế, cho phép lựa chọn tùy theo loại vành xe.

Máy được trang bị động cơ 1.1KW, tốc độ quay mâm kẹp từ 7 – 14 vòng/phút, đảm bảo tháo lắp lốp nhanh chóng mà vẫn an toàn. Hệ thống khí nén làm việc ở áp suất 10 – 11 bar, tiêu thụ 27 lít/phút, phù hợp với hầu hết các gara có sẵn máy nén khí tiêu chuẩn.

Đánh giá từ Tahico

Ranger RV1 hoạt động ổn định, bền bỉ và đặc biệt an toàn cho mâm nhôm – điều mà nhiều máy ra vào lốp phổ thông khó đáp ứng. Tốc độ quay linh hoạt 2 chế độ giúp xử lý cả lốp tiêu chuẩn lẫn lốp cứng. Theo phản hồi thực tế, RV1 có thể giảm đến 30% rủi ro trầy xước mâm so với máy kẹp ngoài thông thường.

Giá của RV1 ở mức khá cao, cao hơn khoảng 25–30% so với máy ra vào lốp phổ thông. Tuy nhiên, với những gara chuyên tiếp nhận xe cao cấp hoặc cần giữ uy tín với khách hàng sử dụng mâm đắt tiền, khoản đầu tư này được đánh giá là hoàn toàn hợp lý và mang lại lợi ích dài hạn.

So sánh với các sản phẩm cùng phân khúc

Tiêu chí Ranger RV1 BendPak R76LT Máy phổ thông (Trung Quốc)
Công suất kẹp 13 – 30 inch 10 – 30 inch 10 – 24 inch
Đường kính bánh tối đa 47 inch 43 inch 38 inch
Kiểu kẹp Kẹp giữa (bảo vệ mâm) Kẹp ngoài / trong Kẹp ngoài / trong
Đối tượng phù hợp Xe cao cấp, mâm nhôm Gara đa năng Gara nhỏ
Mức đầu tư Cao Trung bình – Khá Thấp

Hình ảnh sản phẩm

Bảng vẽ máy ra vào lốp Ranger RV1 13-30 inch
Bảng vẽ máy ra vào lốp Ranger RV1 13-30 inch
Máy ra vào lốp Ranger RV1 13-30 inch
Hình ảnh sản phẩm
Máy ra vào lốp Ranger RV1 13-30 inch
Hình ảnh sản phẩm

Ranger RV1 13–30 inch là lựa chọn uy tín cho các gara, showroom hoặc trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp muốn hướng tới phân khúc khách hàng sử dụng xe cao cấp, mâm nhôm, mâm sơn đặc biệt. Với ưu điểm kẹp giữa an toàn – động cơ ổn định – giảm rủi ro trầy xước, đây là thiết bị giúp nâng cao uy tín dịch vụ và tối ưu hiệu quả lâu dài cho đơn vị đầu tư.

Bình luận (0)

Zalo