Tấm cách nhiệt chống ồn Onzca DSF 25kg/m³ 600×500mm là vật liệu tiêu âm – cách nhiệt dạng tấm, sử dụng PU Foam công nghệ ô kín liên kết chéo kết hợp lớp nhôm alufoil, phù hợp cho các hạng mục cần giảm ồn và chống nóng trong khoang xe ô tô như trần xe, capo và khoang động cơ, nơi yêu cầu đồng thời hiệu suất kỹ thuật và độ ổn định lâu dài.
Đặc điểm tính năng Onzca DSF

PU Foam ô kín liên kết chéo giúp cấu trúc vật liệu ổn định, hạn chế hiện tượng xẹp lún khi làm việc trong môi trường nhiệt độ cao như khoang động cơ. Nhờ đó, khả năng tiêu âm và cách nhiệt duy trì đồng đều theo thời gian, không suy giảm nhanh sau quá trình sử dụng dài hạn.
Lớp nhôm alufoil phản xạ nhiệt đóng vai trò giảm bức xạ nhiệt trực tiếp từ nguồn nóng, hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ bề mặt kim loại. Sự kết hợp này giúp tấm cách nhiệt chống ồn Onzca DSF 25kg/m³ 600×500mm phù hợp cho các khu vực vừa chịu ồn vừa chịu nhiệt.
Cấu trúc không mùi, kháng khuẩn, chống thấm nước giúp vật liệu sử dụng an toàn trong khoang kín, hạn chế phát sinh mùi và nấm mốc. Đây là yếu tố quan trọng khi thi công cho trần xe và capo, nơi khó vệ sinh định kỳ.
Thiết kế tấm tự dính giúp vật liệu bám chắc lên bề mặt kim loại đã xử lý sạch, giảm phụ thuộc vào keo ngoài, đồng thời rút ngắn thời gian thi công và đảm bảo độ đồng nhất lớp dán.
Hướng dẫn sử dụng Onzca DSF

Bề mặt thi công cần được làm sạch dầu mỡ, bụi bẩn và hơi ẩm để đảm bảo độ bám dính của lớp keo. Nên đo và cắt tấm theo đúng kích thước khu vực cần dán trước khi bóc lớp bảo vệ keo.
Khi thi công tại các vị trí chịu nhiệt cao như capo hoặc khoang động cơ, cần ép đều bề mặt để tấm tiếp xúc hoàn toàn với nền kim loại. Việc ép chặt giúp phát huy tối đa hiệu quả tiêu âm và cách nhiệt của vật liệu.
Không khuyến nghị dán chồng nhiều lớp tại cùng một vị trí nếu không có tính toán kỹ thuật, nhằm tránh tăng trọng lượng không cần thiết và ảnh hưởng đến kết cấu tổng thể của xe.
Đánh giá từ Tahico
So với tấm tiêu âm PU Foam thông thường không có lớp alufoil, tấm cách nhiệt chống ồn Onzca DSF 25kg/m³ 600×500mm cho hiệu quả kiểm soát nhiệt cao hơn khoảng 20% trong các ứng dụng trần xe và capo, nhờ khả năng phản xạ nhiệt từ lớp nhôm.
Xét về độ ổn định vật liệu, cấu trúc PU Foam ô kín liên kết chéo của Onzca DSF giúp khả năng duy trì hình dạng và hiệu suất tiêu âm tốt hơn khoảng 15% so với các dòng foam mở, đặc biệt trong môi trường ẩm và nhiệt độ thay đổi liên tục.
Trong cùng phân khúc, Onzca DSF được đánh giá cao ở yếu tố an toàn khoang kín khi không mùi và đạt tiêu chuẩn chống cháy Class 0, trong khi một số vật liệu cạnh tranh chỉ đáp ứng yêu cầu tiêu âm cơ bản mà chưa tối ưu đồng thời cả cách nhiệt và độ bền lâu dài.
Hình ảnh sản phẩm





Tấm cách nhiệt chống ồn Onzca DSF 25kg/m³ 600×500mm là giải pháp vật liệu phù hợp cho các hạng mục cần kết hợp tiêu âm và cách nhiệt trong ô tô, với cấu trúc PU Foam ô kín, lớp nhôm alufoil phản xạ nhiệt và thiết kế tự dính tiện lợi, đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật, độ ổn định và an toàn khi sử dụng trong khoang xe.




Bình luận (0)